Калі чуеш пра занаванне склада стэлажамі, шматлікія адразу ўяўляюць сабе проста расстаноўку жалезных канструкцый па пляцы. Гэта першая і галоўная памылка. Занаванне - гэта не пра фізічны падзел, гэта пра лагістыку патокаў, хуткасць доступу і, у канчатковым рахунку, пра эканомію грошай і часу. Калі падыходзіць да пытання з пазіцыі "купілі стэлажы, паставілі дзе ёсць месца", вынік будзе сумным: пробкі на праездах, вечны пошук тавару, перагружаныя адны зоны і пустуючыя іншыя. Я на сваім досведзе, у тым ліку і на памылках, пераканаўся, што правільнаезанаванне складапачынаецца задаўга да замовы металаканструкцый.
Усё пачынаецца з аналізу таварнай матрыцы. Нельга ўзяць тыпавы праект і прымяніць яго да ўсяго. Трэба глядзець на тры ключавыя параметры: абарачальнасць (ABC-аналіз), габарыты і вага адзінкі захоўвання. Хуткая адгрузка? Значыць, зона падбору А-тавараў павінна быць максімальна набліжана да зоны камплектацыі і мець самую простую схему доступу. Часта тут выбаўляюцьстэлажы палетныяфрантальнага доступу ў першых ярусах ці, для дробнаштучных пазіцый, палічныя сістэмы з лагістычнымі каляскамі прама ў праходах.
А вось для нізкаабарачанага тавара (група З) можна выкарыстоўваць глыбінныя рашэнні, тыя жнабіваныя стэлажыці сістэмы з кампактным захоўваннем. Але і тут нюанс: калі тавар З - гэта буйнагабарытныя, але лёгкія скрынкі, а тавар А - цяжкія палеты, то і нагрузка на канструкцыю, і схема размяшчэння будуць рознымі. Аднойчы мы трапіліся на гэтым, паставіўшы пад цяжкія палеты стэлажы, разлічаныя на меншую нагрузку, проста таму што "так у каталогу было прыгожа". Прыйшлося ўзмацняць.
Менавіта таму этап праектавання - самы важны. Добра, калі вытворца, як, напрыклад,ТАА ?Харбін Цзюшэн вытворчасць металічных канструкцый?(іх сайт -https://www.jshj.ru), прапануе не проста продаж, а поўны цыкл: ад распрацоўкі праекта да мантажу. Іх завод у Харбіне якраз і займаецца такім комплексным падыходам. Калі інжынер з завода прыязджае на аб'ект, замярае вышыні, глядзіць на размяшчэнне калон, варот, вывучае ваш тавараабарот - гэта ўжо палова поспеху. Таму што іх задача - спраектаваць сістэму, якая будзе працаваць, а не проста адпавядаць чарцяжы.
Вось тут многія шукаюць чароўную таблетку. Які тып стэлажоў лепшы для занавання? Адказ: камбінацыя. Склад - гэта жывы арганізм. Для зоны прыёмкі і часовага захоўвання часта выкарыстоўваюць простыя.палічныя стэлажыабо палетные стэлажы на рэгуляваных апорах - гэта гнутка і нядорага. Для асноўнага масіва захоўвання - класічныя палетные, франтальныя або глыбінныя (Drive-in).
Але сапраўдную магію для занавання робяцьмезанінныя стэлажы. Гэта не проста другі паверх. Гэта кардынальнае павелічэнне карыснага пляца без пашырэння "ўшыркі". Пад мезанінам можна арганізаваць зону захоўвання сезоннага тавару ці пакавальных матэрыялаў, а на самім мезаніне - размясціць архіў ці тую самую групу тавараў С. Важна толькі правільна разлічыць нагрузку і забяспечыць зручны і бяспечны ўздым.
Для даўгамерных матэрыялаў, труб ці рулонаў тканін незаменныякансольныя стэлажы. Іх часта выносяць у асобную зону з-за спецыфікі працы з пагрузчыкам. Галоўнае - не ставіць іх ушчыльную да зоны актыўнага пікінга, інакш будуць пастаянныя заторы. Мы аднойчы так зрабілі, думаючы зэканоміць месца, і потым месяц перастаўлялі ўсё пад чыстую, губляючы ў аперацыйнай эфектыўнасці.
Стэлажы расставілі па плане, а працаваць няёмка. Частая гісторыя. Шырыня праезду - гэта святое. Яна залежыць не толькі ад габарытаў штабелера ці рычтрака, але і ад яго манеўранасці, ад неабходнасці развароту з палетай. Для звычайнага франтальнага штабелера трэба мінімум 2.7-3 метры паміж стэлажамі. Для рычтрака - менш, але тут устае пытанне аб вышыні. Калі вы выкарыстоўваеце высокія стэлажы (ад 10 метраў), то без рычтрака або штабелера шчоглавага тыпу не абыйсціся. І вось тут праектаваннезанавання складаупіраецца ў тэхніку, якая ў вас ёсць ці якую вы плануеце купіць. Замкнёнае кола.
Чалавечы фактар - гэта зоны ручнога падбору. Стэлажы павінны быць адрэгуляваны па вышыні так, каб аператар без драбінак мог дацягнуцца да патрэбнай скрынкі. Часта грэбуюць маркіроўкай і асвятленнем. А бо цёмны, дрэнна падпісаны праход паміж высокімі стэлажамі - гэта прамая дарога да памылак у падборы і страт часу. Часам варта патраціцца на святлодыёдныя лініі прама на стэлажах, чым потым кампенсаваць страты ад няслушных адгрузак.
І яшчэ пра бяспеку. Ўстаноўка ахоўных агародж на канцах праходаў, на калонах - гэта must have. Пагрузчык можа закрануць. Адзін раз бачыў, як ад удару па калоне паплыла? уся секцыя стэлажоў. Добра, што нікога не было побач. Пасля гэтага на ўсіх аб'ектах патрабую ад вытворцы, у тым ліку і ад?Харбін Цзюшэн?, закладваць у праект дадатковыя элементы абароны. Іх завод, дарэчы, як буйное спецыялізаванае прадпрыемства з поўным цыклам, звычайна такія нюансы добра прапрацоўвае на этапе інжынерных разлікаў.
Склад сёння - адзін, а праз паўгода тавараабарот вырас, асартымент памяняўся. Жорстка зафіксаваная сістэма занавання стане тормазам. Таму я заўсёды за модульныя і рэгуляваныя рашэнні. Тыя ж палетные стэлажы з балтавым злучэннем і рэгуляванымі бэлькамі - ідэальна. Можна хутка пераставіць вышыню паліцы, дадаць ці прыбраць секцыю.
Цяпер шмат гавораць пра аўтаматызацыю істэлажы для чатырохнакіраваных шатлаў. Гэта, вядома, верх тэхналагічнасці і кампактнасці. Але гэта не проста занаванне, гэта стварэнне цалкам аўтаномнага, рабатызаваных вочка. Для большасці складоў гэта пакуль залішне і дорага. Аднак, калі казаць пра будучыню, то пры праектаванні новага склада ўжо варта задумацца: а ці пакінем мы магчымасць для інтэграцыі такіх сістэм? Ці хопіць нам трываласці падлогі, вышыні столяў, правільнай геаметрыі? Вытворцы накшталтТАА? Харбін Цзюшэн?, якія ў сваім асартыменце маюць і такія складаныя сістэмы, звычайна дапамагаюць і з такімі перспектыўнымі ацэнкамі.
Укараненне любой сістэмы - працэс ітэратыўны. Пасля запуску трэба адсочваць метрыкі: час адбору замовы, каэфіцыент выкарыстання пляцаў, прастоі тэхнікі. Часта аказваецца, што нейкая зона прастойвае, а нейкая перагружана. І тады даводзіцца зноў брацца за план і перастаўляць.стэлажы. Гэта нармальна. Галоўнае - першапачаткова закласці такую магчымасць для змен.
Вернемся да пачатку.Выкарыстанне стэлажоў для занавання склада- Гэта не пра метал. Гэта пра дадзеныя, працэсы і людзей. Стэлаж - гэта ўсяго толькі інструмент, які дазваляе матэрыялізаваць вашу лагістычную стратэгію на канкрэтнай плошчы. Самы дарагі і наварочаны стэлаж, пастаўлены бяздумна, будзе толькі дарагі перашкодай.
Таму мая галоўная рада: не эканомце на праектаванні. Шукайце партнёра-вытворцы, які ўглыбіцца ў ваш бізнес-працэс. Як тыя ж хлопцы з Харбіна, якія пачынаюць з аналізу і чарцяжа, а заканчваюць мантажом і сэрвісам. Іх апісанне як "вядучага прадпрыемства на паўночным усходзе Кітая"? з тэрыторыяй у 20 000 кв.м. і аўтаматызаванымі лініямі - гэта як раз пра здольнасць рабіць такія комплексныя праекты пад ключ, а не проста гнуць метал.
Пачынайце заўсёды з пытання "навошта"?. Нашто нам тут гэтая зона? Які тавар тут будзе? Хто і як будзе з ім працаваць? Адказы на гэтыя пытанні і вызначаць, якія стэлажы, дзе і як паставіць. І тады занаванне запрацуе на вас, эканомячы час, прастора і, што самае галоўнае, нервы вашых супрацоўнікаў. Праверана не на адным аб'екце.
